Το τμήμα Αιωροπτεριμού ξεκίνησε το 1987 με μιά ομάδα επτά ατόμων η οποία κάλεσε στο Αγρίνιο τον εκπαιδευτή Δημήτρη Σδούκο και ξεκίνησε την εκπαίδευση. Η εκπαίδευση ξεκίνησε αρχικά απο τους λόφους στην Νεάπολη Αγρινίου (Απέναντι απο την καφετέρια ΝEW YORK και συνεχίστηκε στην περιοχή του Αγγελοκάστρου.

Η Αερολέσχη απέκτησε και δικά της Αιωρόπτερα τα οποία χρησιμοποίησαν στην συνέχεια τα μέλη που ολοκλήρωσαν την εκπαίδευση.

Πτήσεις και συμμετοχές σε αγώνες έγιναν σε όλη την Ελλάδα απο τα μέλη τα οποία είχαν μια καλή πορεία. Αξίζει να σημειωθεί οτι τα μέλη που είχαν μια συνέχεια στην δραστηριότητα αυτή ήταν οι: Γεώργος Λειβαδίτης, Σπύρος Θεοδοσίου (αργότερα χρησιμοποιούσε minimum δηλ. αετό με Κινητήρα και ο Λεωνίδας Κότσαρης.

Ομως οι δυσκολία χρήσης αυτής της πτητικής συσκευής απο την μιά και η έλευση του Αλεξιπτώτου Πλαγιάς με τις ευκολίες που προσέφερε απο την άλλη,  παραγκόνισαν την δραστηριότητα αυτή.  

Το συγκεκριμένο τμήμα αν και βραχύβιο, έγραψε την δική του ιστορία στην Αερολέσχη Αγρινίου.

Απρίλιος 1987. Η πρώτη ομάδα της Αερολέσχης Αγρινίου που ξεκίνησε πτήσεις με Αιωρόπτερο (Αετός βουνού). Απο αριστερά ορθιοι οι Κώστας Ρήγας (τον δεύτερο δεν τον θυμάμαι) και δεξιά όρθιος ο Γιώργος Μπαριάμης. Καθιστοί ο εκπαιδευτής μας Δημήτρης Σδούκος, Ο Λεωνίδας Κότσαρης, ο Γιώργος Λειβαδίτης, Ο Κων/νος Σαμψών και ο Σπύρος Θεοδοσίου.

Ανοιξη 1987. Ο Κων/νος Σαμψών (ο οποίος δεν κατάφερε τελικά να ολοκληρώσει την εκπαίδευση) μπροστά απο τον Αετό βουνού μάρκας superflex κατά την διάρκεια της εκπαίδευσης. Τα χρώματα του Αετού και το όλο στήσιμο δίνουν μια καλλιτεχνική αξία (εκτός απο την ιστορική) στην συγκεκριμένη φωτογραφία.

Εκπαιδευτικές πτήσεις στους λόφους της Νεάπολης (Απέναντι απο την NEW YORK)

Εκπαιδευτικές πτήσεις στο Αγγελόκαστρο.

Το τμήμα Ανεμοπορίας παρόλες τις φιλότιμες πορσπάθειες πολλών μελών της Αερολέσχης απο την ιδρυσή της, δεν κατάφερε να ευδοκιμήσει ακόμη και να φθάσει σε κάποιο επιθυμητό επίπεδο.

Τα τελευταία χρόνια όμως εγιναν εκ νέου προσπάθειες να γίνει κάτι πιο συγκεκριμένο και ουσιαστικό, για το οποίο η Ανεμολέσχη Αθηνών παραχώρησε δύο Ανεμόπτερα. Επίσης αγοράσθηκε απο μέλη της Λέσχης Μηχανή τραβήγματος (βίντζι) και έγιναν αρκετές πτήσεις. Επιπροσθέτως μέλος της λέσχης απέκτησε μοτοανεμόπτερο και το χρησιμοποιεί συχνά. Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι απο αυτές τις δραστηριότητες.

Καταγράφουμε στην συνέχεια ενα ιστορικό των κινήσεων που έγιναν στο παρελθών για την δημιουργία του τμήματος ανεμοπορίας.

17-5-99 Αγοράστηκε ενα ανεμόπτερο ASK-7 από Γερμανία. Aναμένεται η μεταφορά του στο Αγρίνιο.

16-6-99 Τα Δ.Σ. της Ανεμολέσχης Αθηνών, της Αερολέσχης Εδέσσης, και της Αερολέσχης Αγρινίου απεφάσισαν την από κοινού διοργάνωση του ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΝΕΜΟΠΟΡΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ ΤΑΞΙΔΙΟΥ (http://www.cromemco.gr/gliding/). Οι στόχοι της διοργάνωσης είναι οι ακόλουθοι :

Να δοθεί η δυνατότητα στον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ανεμοπόρων να συμμετάσχουν σε μία δίκαια καθαρά αγωνιστική δραστηριότητα με την απλούστερη δυνατόν διαδικασία.

Να ελαχιστοποιηθεί η οργανωτική υποδομή και προσπάθεια που απαιτείται από τα Σωματεία για την διοργάνωση μίας ανεμοπορικής αγωνιστικής εκδήλωσης.

Να μηδενισθεί η πιθανότητα αποτυχίας μίας αγωνιστικής εκδήλωσης λόγω ακατάλληλου καιρού.

Να κρατηθεί σε χαμηλό επίπεδο η ένταση του ανταγωνισμού μεταξύ των ανεμοπόρων.

14 -7-99 Tο Ανεμόπτερο της Αερολέσχης Αγρινίου, τύπου ASK-7, ήρθε στο Αγρίνιο. Ο Νίκος Κατσίρας, μέλος μας ολοκλήρωσε με επιτυχία την αποστολή της μεταφοράς του από Γερμανία.

10-7-2002 Δυστυχώς η έλλειψη πόρων αλλά και έμψυχου δυναμικού οδήγησαν το Δ.Σ. της Αερολέσχης Αγρινίου στην απόφαση της πώλησης του ανεμοπτέρου της, τύπου Ka-7 με αριθμό νηολογίου SX-143.

To Ka-7 της Αερολέσχης Αγρινίου

Παρά τις αξιόλογες προσπάθειες του Βασίλη Δουφεξή, του Θανάση Καλτσά, του Νίκου Κατσίρα, του Γιάννη Δήμα και πολλών άλλων μελών και φίλων η μηχανή εκτόξευσης του ανεμοπτέρου που γενναιόδωρα παραχώρησε για χρήση ο Θανάσης Καλτσάς δεν μπόρεσε να λειτουργήσει αξιόπιστα και το ανεμόπτερο επί 3 χρόνια παρέμενε στο υπόστεγο της Αερολέσχης σε αδράνεια.

Οι διαδικασίες έγκρισης από την Υ.Π.Α. για την σχολή ανεμοπορίας είχαν φθάσει στο τελικό στάδιο, δεν μπορούσαν όμως να προχωρήσουν αφού δεν διαθέταμε Μ.Ε.Α. σε λειτουργία.

Ο ερχομός του ανεμοπτέρου στο Αγρίνιο έδωσε ώθηση στις δραστηριότητες της Αερολέσχης Αγρινίου και συνέβαλε στην κινητοποίηση για την επέκταση του υποστέγου στέγασης αεροσκαφών.

Ελπίζουμε στο μέλλον με ευνοϊκότερες συνθήκες να αναπτυχθεί το τμήμα Ανεμοπορίας.

Για όλους τους χειριστές που θέλουν να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους πάνω στο θέμα των "Ανθρωπίνων Δυνατοτήτων" οσον αφορά την Αεροπορία, το παρών ερωτηματολόγιο θα τους φανεί πολύ χρήσιμο.

Συνιστάται ανεπιφύλακτα γαι απόκτηση γενικότερης ιατρικής αντίληψης πάντα σε σχέση με την Αεροπορία.

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

Το τελικό και νέο ερωτηματολόγιο για τις γραπτές εξετάσεις που ισχύει απο τον Φεβρουάριο 2018, προκειμένου να αποκτήσετε την Αδεια Χειριστού Υπερελαφρών Αεροσκαφών. Όπως και η προηγούμενη έκδοση περιλαμβάνει τις ερωτήσεις με τις απαντήσεις καθώς και τις ίδιες ερωτήσεις χωρίς σημείωση απαντήσεων για εξάσκηση.

Επιπλέων βοηθητικά περιλαμβάνονται και οι πίνακες με τις σωστές απαντήσεις καθώς και κενοί ώστε να μπορείτε να τους συμπληρώνετε εσείς οταν κάνετε εξάσκηση.

Καλή συνέχεια και πάντα ψηλά.

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

(Ενημερωμένο εως τον Αύγουστο 2023)

(Παρακαλούνται οι εμπλεκόμενοι με Αεροδρόμια και Πεδία Προσγείωσης Αδειοδοτημένα η Οχι να ενημερώσουν (με email στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ) σε αλλαγή στοιχείων ώστε η έκδοση αυτή να είναι πάντα ενημερωμένη με τα σωστά στοιχεία. Πιστεύουμε οτι είναι κάτι που ενδιαφέρει άπαντες του χειριστές ανα την επικράτεια)

Χρήσιμο για όλους τους χειριστές υπερελαφρών αεροσκαφών που θέλουν να οργανώσουν τα ταξίδια τους έχοντας σωστή πληροφόρηση για τα πεδία αποπροσγείωσης στον Ελλαδικό χώρο. Το βιβλίο αυτό αποτελεί μια συγκέντρωση και ομαδοποίηση χρήσιμων σχετικών άρθρων από το Internet και οχι μόνο. Τα δικαιώματα ανήκουν στους συγγραφείς των άρθρων και όχι στην Αερολέσχη Αγρινίου.

Περιλαμβάνει τα κάτωθι:

• Στοιχεία για τα Αδειοδοτούμενα Πεδία Υ.Π.Α.Μ. (ZZZZ) (Φωτο-Συχνότητες- Τηλέφωνα κλπ)
• Πίνακα με τα Αδειοδοτούμενα Πεδία Υ.Π.Α.Μ. (ZZZZ) απο ΕΛΑΟ (Συχνότητες- Τηλέφωνα κλπ)
• Χαρακτηριστικά Αεροδρομίων στην Ελλάδα (Συχνότητες-Τηλέφωνα κλπ)
• Στοιχεία για τα Αεραθλητικά Σωματεία στην Ελλάδα και στην Κύπρο
• Στοιχεία για Εργοστάσια Κατασκευής Υπερελαφρών

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

Χρήσιμο για όλους τους χειριστές υπερελαφρών αεροσκαφών που θέλουν να βελτιώσουν το επίπεδο επικοινωνίας σε VFR πτήσεις. Το βιβλίο αυτό αποτελεί μια συγκέντρωση και ομαδοποίηση χρήσιμων σχετικών άρθρων από το Internet. Τα δικαιώματα ανήκουν στους συγγραφείς των άρθρων και όχι στην Αερολέσχη Αγρινίου.

Περιλαμβάνει τα κάτωθι:

• Στοιχεία για τα Αδειοδοτούμενα Πεδία Υ.Π.Α.Μ. (ZZZZ) (Συχνότητες-Τηλέφωνα κλπ)
• Χαρακτηριστικά Αεροδρομίων στην Ελλάδα (Συχνότητες-Τηλέφωνα κλπ)
• Εγχειρίδιο Ραδιοτηλεφωνίας VFR πτήσεων του Νίκου Σαμπράκου
• Εγχειρίδιο VFR Φρασεολογίας του Νίκου Γεωργαντάκη
• Φρασεολογία VFR - Γρήγορη Αναφορά
• Κύκλος Αεροδρομίου Αερολέσχης Αγρινίου
• Σχετικά με τις ραδιοεπικοινωνίες στην Ελλάδα
• AVIATION RADIOTELEPHONY PHRASEOLOGY (Το επίσημο της ICAO)
• Πίνακες με Συχνότητες AirBand
• Φυλλάδιο απο το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Ερευνας-Διάσωσης / Αεροπορικός Τομέας (ΕΚΣΕΔ/ΑΤ)

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

Ενα σύνολο άρθρων που μαζεύτηκαν απο το internet και ομαδοποιήθηκαν στις ενότητες Μετεωρολογία, Αεροναυτιλία και μερικές ακόμα σας παρουσιάζουμε σε αυτό το βιβλίο. Τα δικαιώματα των άρθρων ανήκουν στους συγγραφείς αυτών και οχι στην Αερολέσχη Αγρινίου. Πολύ χρήσιμο για τους χειριστές και εκπαιδευομένους.

Περιέχει τα κεφάλαια :

• Στοιχεία Μετεωρολογίας
• METAR Πώς να το διαβάσετε
• Altimetry without tears
• Aviation Basic (Βασικά Στοιχεία, Αεροπορικές έννοιες, Μετεωρολογικές έννοιες, Εννοιες Αεροναυτιλίας ΚΛΠ)
• Κώδικας Μορς
• VFR Flight Log (out) - Δείγμα
• General Declaration - Δείγμα
• International Flight Plan - Δείγμα
• Διάφορα υποδείγματα και επεξηγήσεις όρων

 ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

Αν και το παρών ερωτηματολόγιο δεν απαιτείται για απόκτηση πτυχίου χειριστού W/S (Μοτοαιωροπτέρου) ωστόσο είναι πολύ χρήσιμο για τούς λάτρεις των Μοτοαετών, προκειμένου να φρεσκάρουν τις γνώσεις τους.

Ποτέ μην ξεχνάμε οτι "Η ΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΗ".

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ

Φωτογραφίες απο την Πανελλήνια Συνάντηση Αλεξιπτώτου Πλαγιάς τον Σεπτέβριο του 1995, στην πίστα της Βλαχέρνας.

{gallery}agones_parapente_sep_1995{/gallery}

Παρόλο που ο καιρός φαινόταν οτι δεν θα ευνοούσε την αεραθλητική δραστηριότητα, ενα σύνολο απο τα πιο φανατικα μέλη της Αερολέσχης Αγρινίου, προσήλθε στο Αεροδρόμιο για να περάσει το πρωινό της κυριακής της αποκριάς. Με τα αυτόγυρα (δεν καταλαβαίνουν κακοκαιρία) να έχουν την τιμητική τους, δεν έλειψαν και κάποιες πτήσεις υπερελαφρών στις στιγμές που ο καιρός το επέτρεπε. Κάποια τεστ και δοκιμές στους κινητήρες, πολύ σηζήτηση και κάποια χάπενινγκ. Ο Τζίμης ντύθηκε Σαμουράι, φόρεσε τα σπαθιά του και ...  Εκτός απο αυτό μας έπαιξε και το κλαρίνο (δείτε σχετικό βίντεο) .

Σε κάποια πτήση με το JABIRU φωτογραφίσαμε και την λίμνη Λυσιμαχία, της οποίας η στάθμη του νερού έχει ανέβει σε ανυσηχητικά επίπεδα. Απο τον αέρα φαίνεται πιο έντονα το πρόβλημα. Οι συγκεκριμένες φωτογραφίες θα δοθούν στις εφημερίδες για την δημοσιογραφική κάλυψη του θέματος.

{youtube}DEYa6dIBuu4{/youtube}

{gallery}apokries2010{/gallery}