EasyCookieInfo

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ (91)

“ Όπου τολμούν οι Αετοί ”

Τη χρονιά που μας άφησε, η φήμη της πιο «αγωνιστικής» πτητικής ζώνης με αλεξίπτωτο πλαγιάς στην Ελλάδα, ξεπέρασε τα σύνορα της χώρας και μπήκε επάξια στο χάρτη με τα πιο χαρισματικά μέρη για αγώνες στο αλεξίπτωτο πλαγιάς.

Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή……………………..

Κάποτε στα μέρη μας τα καθιερωμένα «αθλήματα» ήταν το καφεδάκι «ένα βαρύ γλυκό παρακαλώ…», το ουζάκι «έχουμε χρυσανθακόπουλο;…» και το τσιγαράκι (τσιμπέλι στριφτό σε ρόζ χαρτάκι). Σήμερα, έχουν αλλάξει πολλά. Το καφεδάκι έγινε “espresso”, το ουζάκι έγινε “Johnny Black” και το τσιμπέλι έγινε «Old Holborn” .

Κάπου εκεί ανάμεσα στην «εξέλιξη», κάποιοι τολμηροί πρωτοπόροι γεμάτοι ανησυχίες και τάσεις εξόδου από τα παγιωμένα στερεότυπα, ανακάλυψαν το μέσο για την απόλυτη έξοδο στην ελευθερία. Μια απίστευτα απλή κατασκευή, προϊόν αεροδυναμικού σχεδιασμού, αλλά με φθηνά υλικά, το ονόμασαν αλεξίπτωτο και μέσα από αυτό έδωσαν σάρκα και οστά σε ένα πανάρχαιο όνειρο του ανθρώπου . Να πετάξει…..

Χρειάστηκαν είκοσι στροφές του μικρού μας γαλάζιου πλανήτη, γύρω από το πυρακτωμένο άστρο της γαλαξιακής μας γειτονιάς, που δεσποτικά μας έχει εγκλωβίσει στο βαρυτικό του πεδίο, ώστε οι απλές εναέριες βόλτες των λίγων λεπτών της ώρας (στη Παλαιοκαρυά και στον Αι Λιά) να μετατραπούν σε απίθανα γρήγορες και εντυπωσιακά μεγάλες πτητικές διαδρομές (στα όρη Βάλτου).

Έτσι λοιπόν, χρόνο με το χρόνο ο σάκος της εμπειρίας μας συνεχώς γέμιζε και από τις απλές βόλτες περάσαμε στην εναέρια διάσχιση ορεινών όγκων (cross country) αλλά και κάποιοι από εμάς στους αγώνες - πρώτα τους Ελληνικούς – αλλά και στους διεθνείς, είτε ατομικά (παγκόσμιο κύπελλο) είτε ως μέλη της εθνικής ομάδας (Πανευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα).

Μέσα στη πορεία αυτή και μετά από αρκετές εγχώριες διοργανώσεις αγώνων, αρχίσαμε να πιστεύουμε στη δυνατότητα διοργάνωσης ενός παγκοσμίου αγώνα στη περιοχή μας. Η δοκιμασμένη και πολύ αγαπημένη όλων των Ελλήνων πιλότων περιοχή των βουνών Βάλτου, μας διέγειρε ώστε να τολμήσουμε το μεγάλο εγχείρημα. Οι τοπικές αρχές και οι δραστήριοι μπροστάρηδες του δήμου Ινάχου συμφώνησαν και συν το χρόνο το μεγάλο όνειρο πήρε σάρκα και οστά τον Αύγουστο του 2010.

Προ-παγκόσμιο κύπελλο αλεξιπτώτου πλαγιάς 24 έως 28 Αυγούστου 2010

Από την αρχή της νέας χρονιάς ο βασικός σκελετός της διοργάνωσης είχε στηθεί και μια πολύ όμορφη και πληθωρική ιστοσελίδα ανέβηκε στο διαδίκτυο (www.empesosxc.net), όπου οι ενδιαφερόμενοι πιλότοι από όλο τον κόσμο θα μπορούσαν να πάρουν τις απαραίτητες αλλά και πολλές άλλες πληροφορίες για τη περιοχή αλλά και τον αγώνα, όπως επίσης και τη δυνατότητα να εγγραφούν σε αυτόν. Ο γράφων για πρώτη φορά στα χρονικά θα έβλεπε τον αγώνα από το έδαφος αφού για τις ανάγκες της καλύτερης δυνατής διεξαγωγής σε όλα τα επίπεδα της διοργάνωσης, θα εκτελούσε χρέη διευθυντού.

Πολύ σύντομα οι εγγραφές ξεπέρασαν τις 120 όπου και είχαμε θέσει ως ανώτατο όριο αθλητών. Τελικά εμφανίσθηκαν 70 από αυτούς (τόσους περίπου είχαμε υπολογίσει), ανάμεσά τους και ο πρόεδρος της PWCA (της παγκόσμιας διοργανώτριας αρχής) όπου θα εκτελούσε χρέη παρατηρητή στον αγώνα και από την έκθεση του οποίου θα κρίνονταν και το μέλλον της περιοχής σε επόμενους παγκόσμιους αγώνες. Έτσι μετά από μια καινοτόμο παρουσίαση και τελετή έναρξης στο νέο Χαλκιόπουλο (δημαρχείο), χαλαρώσαμε με ένα όμορφο Ελληνικό γλέντι που το τίμησαν όλοι και ιδιαίτερα οι αλλοδαποί συναθλητές μας και ……συναθλήτριες από την ανατολική Ευρώπη!!!

Ο αγώνας

Η πρόβλεψη του καιρού ήταν ιδανική για την περιοχή με ελαφρούς ανατολικούς ανέμους και αίθριο καιρό. Η Αυγουστιάτικη ηλιοφάνεια δημιουργούσε θερμική αύρα στις δυτικές πλαγιές κι έτσι στις κορυφογραμμές σχηματίζονταν σύγκλιση ανέμων, που στους ανεμοπορικούς κύκλους είναι η ιδανική περίπτωση για γρήγορες πορείες με πολύ καλό ύψος κοντά στη βάση νεφών. Έτσι τα χαμόγελα τόσο στη προπόνηση την πρώτη μέρα αλλά και στην εκκίνηση της πρώτης αγωνιστικής ήταν σχηματισμένα σε όλους τους αθλητές. Με «γρήγορη» άνοδο στα εξαίρετα ανοδικά που χρόνια μας αποζημιώνουν στη περιοχή, σχεδόν όλοι τους βρίσκονταν κάτω από τα σύννεφα που περήφανα υψώνονταν από τα 2.500 μέτρα και πάνω και με αγωνία περίμεναν την προκαθορισμένη ώρα της εναέριας εκκίνησης.


Η νότια πλευρά της κεντρικής κοιλάδας


Η πρώτη αγωνιστική ξεκίνησε και δεκάδες θεαματικές πτέρυγες με βία επιτάχυναν και προσπερνούσαν η μια την άλλη στη πορεία τους για το πρώτο σημείο στροφής περίπου 20 χιλιόμετρα βόρεια της απογείωσης. Λίγα λεπτά μετά, ο ασύρματος πήρε φωτιά : «πιλότος χτύπησε άσχημα σε βραχώδη περιοχή στο όρος Μιτσέλι» , ….. “Emergency helicopter needed” ….”please hurry up” … « κάποιοι επιχειρούν να προσγειωθούν για πρώτες βοήθειες» ……… Είναι τότε που τα χαμόγελα –και ο χρόνος – πάγωσαν!!!

Μια Μαραθώνια διαδικασία και επικοινωνία μεταξύ του διευθυντή αγώνα, του κέντρου συντονισμού διάσωσης, του πύργου ελέγχου του Ακτίου, της ΕΜΑΚ και των επίγειων δυνάμεων της περιοχής είχε ως αποτέλεσμα την αεροδιακομηδή με ελικόπτερο του αθλητή στο νοσοκομείο του Ρίο, όπου υποβλήθηκε σε άμεση - επιτυχημένη - επέμβαση και διέφυγε τον κίνδυνο.

Την επόμενη μέρα στην απογείωση, τα καλά νέα για την εξέλιξη της υγείας του ασθενούς, αναπτέρωσαν το ηθικό των συναθλητών του αλλά και μια έξυπνη κίνηση να βάλουμε μια όμορφη και μεγάλη διαδρομή για πτήση και προσγείωση δίπλα στη πισίνα στους Αμοριανούς, με κρύα μπύρα και δροσερές βουτιές κάτω από τον Αυγουστιάτικο ήλιο, λειτούργησε καταλυτικά στην επαναφορά του εύθυμου κλίματος στα πηγαδάκια των αθλητών.

Εκστασιασμένοι πιλότοι συζητούσαν για τις μοναδικές στιγμές όπου ατένιζαν από τα 3.200 μέτρα τα κοσμοπολίτικα Ιόνια νησιά στα δυτικά, τα περήφανα Άγραφα στα ανατολικά, τα τραγουδισμένα Τζουμέρκα στα βόρεια και το πολύκορφο Παναιτωλικό στα νότια των βουνών του Βάλτου. Με απίθανες εναέριες «κούρσες» και πόδια κολλημένα στην επιτάχυνση, διέλυσαν τα ρεκόρ μέσης ωριαίας ταχύτητας, αριθμού πιλότων στο τερματισμό αλλά και πολλά ατομικά ρεκόρ σχηματίζοντας τις καλύτερες εντυπώσεις για τις δυνατότητες ανεμοπορίας στη περιοχή.


Επικές συνθήκες πάνω απο το χωριό Εμπεσσός

Η γρήγορη περισυλλογή, το σύστημα επικοινωνίας, ο συντονισμός και η οργάνωση των επιμέρους συντελεστών ενός επιτυχημένου αγώνα ήταν ακόμα ένα σημείο υπεροχής και όσοι ασχολήθηκαν (αν και μερικοί τα «παίξανε») αποζημιώθηκαν από τα θερμά λόγια των Ελλήνων αλλά κυρίως των πολλών (πάνω από 40!!!) ξένων αθλητών που εξεπλάγησαν από τη φύση, την ομορφιά, την απλότητα, την ανθρωπιά, το φαγητό και τη διασκέδαση σε αυτή τη «ξεχασμένη γωνιά» της χώρας .

Όλες οι επόμενες αγωνιστικές ημέρες κύλισαν με πολύ καλό καιρό και χωρίς κανένα πτητικό πρόβλημα. Οι περισσότεροι αθλητές ολοκλήρωναν τη διαδρομή κάθε ημέρα εκμεταλλευόμενοι τα πολύ καλά ανοδικά ρεύματα που βρίθουν σκανδαλωδώς στα βουνά του τόπου τούτου κι έτσι η μάχη με το χρονόμετρο ήταν η πιο μεγάλη τους ανησυχία, ώστε να κερδίσουν την εμπειρία, τις εντυπώσεις και να αναρριχηθούν όσο περισσότερο στη βαθμολογική κατάταξη.

Όλοι μιλούσαν για τις αλλεπάλληλες κορφές του ορεινού όγκου του Βάλτου, που δημιουργούν μια πολύ εντυπωσιακή αλυσίδα που εκτείνεται βορειότερα από το Αγρίνιο και καταλήγει λίγο πριν τα Τζουμέρκα. Ασήμι, Καλάνα, Μιτσέλι, Χιονάκι, Αλίντα, Πυραμίδα, Αετοί και αρκετές δευτερεύουσες κορυφές πάνω στην ίδια διαδρομή ξετυλίγονται κάτω ή και δίπλα σου γεμίζοντας σε, με χαρά, ικανοποίηση, εμπειρία και εντέλει ψυχική ηρεμία που τόσο μας λείπει στις μέρες μας. Σε συνδυασμό με την δυτικότερη –και πιο χαμηλή- οροσειρά του Μακρυνόρους δημιουργούν την πιο εκτενή, στενή και πανέμορφη κοιλάδα στον Ελλαδικό χώρο με πάνω από 60 χιλιόμετρα μήκος.

Τα βράδια κύλισαν με ντόπιο κρασί ,τσίπουρο, εκλεκτούς μεζέδες, σπιτικές νοστιμιές και πολλές άλλες λιχουδιές της περιοχής, πάντα με τη συνοδεία ποιοτικής Ελληνικής μουσικής , άλλοτε ζωντανής και άλλοτε αναπαραγωγής στο πολύ όμορφο εξωτερικό χώρο εκδηλώσεων που διαμορφώσαμε στον Εμπεσό ακριβώς γι αυτό το σκοπό. Οι φίλοι μας πιλότοι από το εξωτερικό τίμησαν με το παραπάνω αυτές τις βραδιές και ιδιαίτερα τη πολύ «διαφορετική» μουσική και τις μελωδίες που χάιδεψαν τα αυτιά τους (έχοντας βαρεθεί το «φθηνό» μπουζούκι και το σύγχρονο….. Ελληνικό; «σκυλο-πόπ» που καθημερινά βασανίζουν την ακουστική αισθητική τους όταν ταξιδεύουν τη χώρα που γέννησε τη μουσική και την καλαισθησία).

Με αυτά και μ’ αυτά πέρασαν οι πτητικές μέρες και οι μουσικές νύχτες, μέχρι που ξημέρωσε η τελευταία μέρα των αγώνων και ξεκίνησε η τελευταία πρωινή ενημέρωση στην απογείωση για τον τελικό αγώνα που θα έκρινε και τους νικητές σε όλες τις κατηγορίες μιας και όλα ήταν ανοιχτά για το ποιοι θα πατούσαν στο βάθρο των νικητών. Ο καιρός για μια ακόμα φορά ήταν με το μέρος μας και απογειώθηκαν όλοι με αποφασιστικότητα αλλά και εξοικείωση με το μέρος πια, για την τέταρτη αγωνιστική. Λίγες ώρες μετά οι αθόρυβοι γητευτές των ανέμων προσγειώνονταν με μεγαλοπρέπεια, χαρά και με χαμόγελα ικανοποίησης. Χαλαρωμένοι πια απολάμβαναν τα θερμά χειροκροτήματα των θεατών και τη δροσερή τους μπύρα στο μοντέρνο κιόσκι της προσγείωσης που κατασκευάστηκε με ίδια έξοδα από την εταιρία «Τέρνα» που έχει αναλάβει την δημιουργία βασικών έργων υποδομής στη περιοχή. Τους είμαστε πάντα ευγνώμονες όπως φυσικά και στους κατοίκους του τόπου τούτου για την απλόχερη φιλοξενία τους εδώ και δεκαεπτά χρόνια τώρα.

Το ίδιο βράδυ λοιπόν ανάμεσα στις απαραίτητες ομιλίες, με σημαιοστολισμούς, μουσικές, εδέσματα και άφθονα ποτά, οι τρείς εκπρόσωποι του «ασθενούς» φίλου στο βάθρο ήταν όλες εκ Ρωσίας αφήνοντας κατάπληκτους τους παραβρισκόμενους με τις λαμπερές τους τουαλέτες αλλά και τις χορευτικές τους επιδόσεις στο γλέντι που ακολούθησε. Στη γενική κατάταξη είχαμε Ελληνική την τρίτη θέση στο βάθρο. Την πρώτη και τη δεύτερη επάξια κατέκτησαν δύο Ιταλοί, ένας εκ των οποίων έχει ζήσει αρκετά χρόνια και στην Ελλάδα.


Σαμπάνια για τους νικητές


Το βάθρο των γυναικών και ο διευθυντής αγώνα

Στο κλείσιμο της αυλαίας, την κούραση, το άγχος και την έγνοια, να πάνε όλα όπως έπρεπε κατά τη διάρκεια του αγώνα, διαδέχτηκε η απόλαυση της επιτυχίας, οι θερμές χειραψίες και τα κολακευτικά λόγια και σχόλια για την ικανότητα των συντελεστών και φυσικά για τις ανεμοπορικές –και όχι μόνο- δυνατότητες της περιοχής. Ο πρόεδρος της οργάνωσης παγκοσμίου κυπέλλου που ήταν όπως σας είπα παρατηρητής αλλά και ιπτάμενος στον αγώνα, αναχώρησε με τις καλύτερες εντυπώσεις, λέγοντάς μας, ότι η έκθεση του θα είναι σίγουρα θετική προς το συμβούλιο στο τέλος της χρονιάς και ότι θα χαρεί να ξαναέρθει στον πανέμορφο Βάλτο.

Το εγχείρημα είχε επιτευχθεί και μια παρθένα περιοχή εντυπωσιακής ομορφιάς και αληθινών αξιών κατάφερε να ξεπεράσει για λίγο τα σύνορα της χώρας μας και να αφήσει το στίγμα της στις αναμνήσεις των επισκεπτών που την έζησαν και τη γεύτηκαν έστω και για λίγο, πνιγμένοι μέσα στην αγκαλιά της μητέρας μας (φύση) στην οποία θα έπρεπε ακόμα τώρα, αλλά και πάντα, να ξαποσταίνουμε και να πορευόμαστε με την αρμονία της, μακριά από κάθε λογής αποτυχημένα πολιτικά και οικονομικά συστήματα που το μόνο που καταφέρνουν είναι να αναδεικνύουν συνεχώς το μέγεθος της βλακείας και της υπέρμετρης αλαζονείας των πιο πολλών από αυτούς, που δουλοπρεπώς τα «υπηρετούν».

Μην σταματήσετε ποτέ να ανεβαίνετε……….

Ιωακείμ Σκόνδρας

Προπονητής αλεξιπτώτου πλαγιάς, αρχηγός εθνικής ομάδας

Εφορος αλεξιπτώτων πλαγιάς Αερολέσχης Αγρινίου

 

Ομαδική φωτογραφία πριν την αναχώρηση. Φωτογραφία Ε. Μιχαηλίδης

Στις 20-21 Μαρτίου 2010 έγινε με επιτυχία στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Αγρινίου συνάντηση scale & ηλεκτρικών μοντέλων ανεμοπτέρων. Από τον Φεβρουάριο του 2007 έχουν ξεκινήσει να γίνονται τέτοιες συναντήσεις, με τα χρόνια φαίνεται να γίνεται παράδοση. Φίλοι του ανεμοπτέρου, απ' όλη την Ελλάδα, διαδίδουν την κατηγορία αυτή με συναντήσεις σε πολλές επαρχιακές πόλεις, η προσπάθεια τους αξιέπαινη και οι επανειλημμένες επισκέψεις τους στο Αγρίνιο μας τιμούν. Οι Νίκος Κατσίρας και Σπύρος Σιάμος της Αερολέσχης Αγρινίου έχουν ασχοληθεί με την κατηγορία και έχουν συμμετάσχει σε παρόμοιες εκδηλώσεις σε άλλες πόλεις της Ελλάδας.

Πάρα πολλά μοντέλα συγκεντρώθηκαν, συμμετοχές από Αθήνα, Άρτα, Σπάρτη, Πάτρα, Καλαμάτα, Λαμία, Θεσσαλονίκη, δίνοντας ένα θέαμα, με μεγάλα και εντυπωσιακά μοντέλα, που άξιζε να δουν όλοι οι φίλοι του αεροπορικού πνεύματος. Πολλοί θεατές παρακολούθησαν την συνάντηση και αρκετοί έδειξαν ενδιαφέρον για τον αερομοντελισμό.

Κλικ για περισσότερες φωτογραφίες της εκδήλωσης

Ομαδική φωτογραφία πριν την αναχώρηση. Φωτογραφία Ε. Μιχαηλίδης

Η Αερολέσχη Αγρινίου ευχαριστεί

- Τους φίλους αερομοντελιστές που ήρθαν στην πόλη μας για την συνάντηση και όλους όσους ήρθαν να την παρακολουθήσουν σαν θεατές.
- Τον Διοικητή Κο Ματαρά και το προσωπικό της 132 Σ.Μ. για την βοήθεια στην προετοιμασία του χώρου.και την στήριξη της εκδήλωσης.
- Τα μέλη της Αερολέσχης Αγρινίου που συμμετείχαν ή και βοήθησαν.
- Το ΑΧΕΛΩΟΣ TV για την τηλεοπτική κάλυψη.και την άδεια δημοσίευσης της στο YouTube.

{youtube}9igjChIgTRA{/youtube}

 

Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2015 10:38

Τα κόκκινα βέλη (Red Arrows) στην Ανδραβίδα 20 Μαρ.-3 Απρ. 2015

Γράφτηκε από τον

Τα «Red Arrows» επιστρέφουν στην Ανδραβίδα!

Η εκπαίδευση και οι σχετικές εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν από την Παρασκευή 20 Μαρτίου έως και την Παρασκευή 3 Απριλίου 2015.

Συμμετέχουν 10 Αεροσκάφη τύπου HAWK (ROYAL AIR FORCE AEROBATIC TEAM) , έχοντας ως σκοπό της βελτίωση των επιδείξεων.

Όσοι πιστοί προσέλθετε...

Χθες 13 Αυγ. 2014 έχασε την ζωή του σε τροχαίο ατύχημα ο αγαπητός παιδίατρος του Αγρινίου Μιλτιάδης Χαρατσάρης.

Ο Μιλτιάδης Χαρατσάρης υπήρξε ιδρυτικό στέλεχος και επί σειρά ετών (1979-1995) πρόεδρος της Αερολέσχης Αγρινίου.

Επί των ημερών του επιτεύχθηκε η παραχώρηση των εγκαταστάσεων του παλαιού πολιτικού αεροδρομίου Αγρινίου στην Αερολέσχη Αγρινίου, η κατασκευή του 1ου υποστέγου στέγασης αεροσκαφών και η περίφραξη του αεροδρομίου από την 132 Σ.Μ. Επίσης αγοράστηκε το πρώτο υπερελαφρό weight-shift (trike) αεροσκάφος.

Σημαντικό έργο υπήρξε και η κοινωνική προβολή της Αερολέσχης Αγρινίου.

Η Αερολέσχη Αγρινίου πενθεί για την απώλεια του μαζί με την οικογένεια του. Στην μνήμη του θα κατατεθεί το ποσόν των 100€ στο Γηροκομείο Αγρινίου. Ο Μιλτιάδης Χαρατσάρης θα ζει πάντα στις καρδιές μας.

**στην φωτο ο Κος Μ. Χαρατσάρης απονέμει κύπελλα και αναμνηστικά διλώματα σε Αθλητές Αλεξιπτώτου Πλαγιάς σε Αεραθλητική Εκδήλωση το 1993.

Πέμπτη, 07 Μαρτίου 2013 10:19

Σύσταση νέου Δ.Σ. Αερολέσχης Αγρινίου (2013-2015)

Γράφτηκε από τον

Κατά τις αρχαιρεσίες που έγιναν την 25η Φεβρουαρίου 2013, στην 40η ετήσια Γενική Συνέλευση, εκλέχθηκε νέο Διοικητικό Συμβούλιο, με διετή θητεία, που συγκροτήθηκε σε σώμα την 6η Μαρτίου 2013 και αποτελείται από τούς κάτωθι:


Διοικητικό Συμβούλιο

 

Πρόεδρος : Ιωάννης Μπουλούμπασης
Αντιπρόεδρος : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. (Εφορος Αλεξιπτώτων Πλαγιάς)
Γεν.Γραμματέας : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Ταμίας :
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Εφορος λέσχης :
Ανδρέας Παπαθανάσης
Εφορος περιουσίας λέσχης :
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Μέλος :
Δημήτριος Καλαμπαλίκης (Εφορος Υπερελαφρών)
Μέλος :
Κων/νος Ψιλόπουλος (Εφορος Αερομοντελισμού)
Μέλος :
Νικόλαος Σκόνδρας
Αναπλ. Μέλος Α':  Αθανάσιος Καλτσάς
Αναπλ. Μέλος Β':
Νικόλαος Αγγελόπουλος
Αναπλ. Μέλος Γ':
Κων/νος Σπυρούλιας

Εξελεγκτική Επιτροπή

 

Μέλος :
Γεώργιος Καρδαράς
Μέλος :
Ελένη Κατερινοπούλου
Μέλος :
Ελένη Πελέκη
Αναπλ. Μέλος:
Ιωάννης Παπαγεωργίου

 

Επιπλέον δύο μέλη της Αερολέσχης Αγρινίου συμμετέχουν στα κεντρικά όργανα της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας (ΕΛ.Α.Ο.). Ο Γιάννης Τσουγκράνης έχει εκλεγεί στο Δ.Σ. και μαζί με την Ελένη Πελέκη στην Επιτροπή Αλαξιπτώτου πλαγιάς.



Με επιτυχία διεξήχθη και φέτος, 7-8 Μαΐου 2011, η 6η πανελλήνια επίδειξη αερομοντέλων 2011 στο Α/Δ Ν. Αγχίαλου Μαγνησίας και στις εγκαταστάσεις της 111 ΠΜ.

Η φετινή εκδήλωση ήταν αφιερωμένη σαν ελάχιστος φόρος τιμής στον Μάνο Κερπινή, που έφυγε από την ζωή πρόωρα.

Η οργάνωση ήταν άψογη. Η απλότητα στο διαδικαστικό μέρος της εκδήλωσης ήταν και πάλι ένα από τα χαρακτηριστικά του ΓΕΑ και των διοργανωτών της εκδήλωσης. Εκείνο όμως που έκανε την μεγαλύτερη εντύπωση σε όλους μας ήταν η ευγένεια και ο σεβασμός όλων των ανθρώπων της 111 ΠΜ.

Οι συμμετοχές στην στατική και πτητική επίδειξη – σε πείσμα των δύσκολων καιρών – ήταν ικανοποιητικές.

Στο πρόγραμμα πτήσεων συμμετείχαν 72 αξιόλογα μοντέλα όπως giant, scale, ελικόπτερα, ανεμόπτερα και φυσικά jets.

Τα στατικά μοντέλα ήταν πολυάριθμα και ποικίλα δείχνοντας για άλλη μια φορά την αγάπη και το μεράκι των αερομοντελιστών.

Συμμετείχαν φίλοι από όλη την Ελλάδα. Άνθρωποι κάθε ηλικίας με κοινό στοιχείο την αγάπη για τον αερομοντελισμό.

Ολα σχεδόν τα αεροσκάφη της Αερολέσχης Αγρινίου συμμετείχαν στην εκδήλωση της κοπής πρωτοχρονιάτικης πίτας απο την Αερολέσχη Μεσολογγίου. Ξεκινώντας το πρωινό της 20-3-2011 εφθασαν στο αεροδρόμιο της Αερολέσχης Μεσολογγίου μετά απο μια εικοσάλετη πτήση.

Κατα την διάρκεια της εκδήλωσης μίλησε ο πρόεδρος της Αερολ. Μεσολογγίου Κος Πρεβεζάνος Γεώργιος ο οποίος αφού ευχαρίστησε τους παρευρισκομένους για την συμμετοχή τους, τόνισε την αναγκαιότητα της οργάνωσης απο την πολιτεία ολων όσων σχετίζονται με την ανάπτυξη του αεραθλητικού τουρισμού. Η μορφή αυτή του τουρισμού μπορεί να εξελιχθεί στην περιοχή μας ένεκα του γεγονότος οτι έχουμε πολλούς αεροδιαδρόμους σε χρήση. Στην συνέχεια πήραν το λόγο οι πρόεδροι των Αερολεσχών οι οποίοι με την σειρά τους ευχαρίστησαν την Αερολ. Μεσολογγίου για την πρόσκληση.

Ο Πρόεδρος της Αερολέσχης Αγρινίου Κος Κώστας Γρίβας έδωσε έμφαση στην πολύ καλή συνεργασία που υπάρχει μεταξύ των Αερολεσχών του Αγρινίου και Μεσολογγίου καθώς και στις προοπτικές ανάπτυξης αυτών. Μετά απο παραμονή δυο ωρών στον χώρο, θαυμάζοντας τα αεροπλάνα των επισκεπτών και συζητώντας με άλλους χειριστές διάφορα αεροπορικά θέματα, τα πληρώματα της Αερολ. Αγρινίου ανεχώρησαν για την βάση τους.

Ακολουθεί ενα βίντεο απο την πτήση του Κ. Γρίβα καί του Κ. Σαμψών με το αεροσκάφος Jabiru με το οποίο παρευρέθηκαν στην εκδήλωση.

{youtube}MF_lKR855V0{/youtube}

Και φωτογραφίες απο την εκδήλωση

{gallery}mesol-20-03-2011{/gallery}

Κυριακή, 30 Ιανουαρίου 2011 20:36

Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2011 (30-1-2011)

Γράφτηκε από τον

Την Κυριακή 30 Ιανουαρίου 2011 έγινε η κοπή της πίτας της Αερολέσχης Αγρινίου. Ο καιρός ήταν σχετικά καλός για την εποχή και πολλά μέλη, αθλητές και φίλοι παρευρέθηκαν. Επίσης τίμησαν με την παρουσία τους ο αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Ελλάδος Κος Αντωνόπουλος, ο δήμαρχος Αμφιλοχίας και πρόεδρος της ΤΕΔΚ Αιτωλ/νίας Κος Κοιμήσης, ο αντιδήμαρχος Αγρινίου Κος Σφυρής , ο διοικητής της 132 Σ.Μ. Κος Ματαράς, ο υποδιευθυντής της αστυνομικής διεύθυνσης Ακαρνανίας Κος Τσόλκας, ο υποδιοικητής της Πυροσβεστικής Κος Μπόκας, ο τέως δήμαρχος και πρόεδρος της Αερολέσχης Μεσολογγίου Κος Πρεβεζάνος , ο πρόεδρος του Παναιτωλικού Κος Κωστούλας και.ο πρόεδρος της επιτροπής Υπερελαφρών της ΕΛ.Α.Ο. Κος Ηρακλής Τσαμαδιάς. Τις ευχές του με φαξ έστειλε ο βουλευτής Αιτωλ/νίας Κος Ανδρέας Μακρυπίδης.

Από αριστερά προς τα δεξιά οι Κοι Αντωνόπουλος, Κοιμήσης και Πρεβεζάνος

Ο Πρόεδρος Κος Γρίβας μίλησε για το έργο της περασμένης χρονιάς, ιδιαίτερα για την προσφορά της Αερολέσχης Αγρινίου στην πολιτική προστασία, την σταθερή συμμετοχή της στην πυροπροστασία αλλά και την πρόσφατη σημαντική συμμετοχή στην ανεύρεση προσώπων και τους αγώνες του προ - παγκοσμίου κυπέλου αλεξιπτώτου πλαγιάς 24-28 Αυγούστου 2010 στον Εμπεσό Βάλτου. Στην συνέχεια ευχαρίστησε τους φορείς του τόπου, χωρίς την αρωγή των οποίων δεν θα ήταν δυνατή η επίτευξη των έργων και των στόχων της Αερολέσχης.

Ο Κος Πρεβεζάνος άνοιξε μια παρένθεση και μίλησε για τις δυνατότητες της Αιτωλ/νίας με τα πεδία πτήσεων που διαθέτει και τις προοπτικές ανάπτυξης του νομού, που μπορεί να υπάρξουν με καλύτερη υποστήριξη από τους φορείς. Λίγα λόγια ακούστηκαν από όλους τους επισήμους, που επαίνεσαν το έργο και την προσφορά της Αερολέσχης Αγρινίου και σαν πολιτιστικό στοιχείο της περιοχής και δήλωσαν οτι θα γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια στα πλαίσια και της ανάπτυξης της περιοχής γενικότερα.

Η πίτα της Αερολέσχης Αγρινίου ήταν προσφορά της Αρτοποιΐας Κατσούπη, Εθν. Αντίστασης 74.

Ο Πρόεδρος Κος Γρίβας κόβει την πίτα. Δίπλα του η Κα Γρίβα, αριστερά η Αλίκη Μουμουγιάννη

Το φλουρί βρήκε ο Δημήτρης Μουμουγιάννης, γυιός του αντιπροέδρου Κων/νου Μουμουγιάννη, τυχερός και πριν δυό χρόνια.!! Κέρδισε ένα αερομοντέλο Magik, θερμικό fun fly, ευγενική προσφορά του καταστήματος RC ModelShop του Γιώργου Μαργαρώνη, στο Καρλόβασι Σάμου, για την κοπή της πίτας.

Ο μικρός Δημήτρης Μουμουγιάννης με το δώρο του.
Δεξιά ο Κος Γρίβας.

Γενική άποψη από την κοπή της πίτας

Μετά την κοπή της πίτας έγιναν λίγες πτήσεις υπερελαφρών αεροσκαφών και μοντέλων αεροπλάνων, ο αέρας ήταν αρκετός.

Η Αερολέσχη Αγρινίου ευχαριστεί όσουν προσέφεραν για την εκδήλωση και όσους την τίμησαν με την παρουσία τους και τους εύχεται, όπως και σε όσους δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν

Ευτυχισμένο 2011

{gallery}protoxr-pita-2011{/gallery}

Στις 22 Φεβρουαρίου 2010 πραγματοποιήθηκε στα εντευκτήρια της Αερολέσχης Αγρινίου η 37η τακτική γενική συνέλευση και παρουσιάστηκε η δράση της για το 2009. Από πιο σημαντικά γεγονότα της χρονιάς που πέρασε αξίζει ν’ αναφερθούν:

- Η αθλητική εκπαίδευση 18 νέων πιλότων στα υπερελαφρά αεροσκάφη και 18 στα αλεξίπτωτα πλαγιάς, όπως και αρκετών νέων αερομοντελιστών.
- Η συμμετοχή σε όλους τους ελληνικούς αγώνες αλεξιπτώτων πλαγιάς, με πολύ καλή παρουσία και κατάταξη και η συμμετοχή του Ιωακείμ Σκόνδρα στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα στο Μεξικό, τον Μάρτιο του 2009, με την Εθνική ομάδα αλεξιπτώτου πλαγιάς, με κατάταξη στην 50η θέση σε 150 συμμετοχές, η ανώτερη μέχρι τώρα για Έλληνα αεραθλητή στην κατηγορία.
- Η ανάθεση διεξαγωγής αγώνα του Προ-Παγκοσμίου Κυπέλου αλεξιπώτου πλαγιάς (PWCA), 24-28 Αυγούστου 2010, στην πίστα της Καλάνας, στον Εμπεσό βάλτου, με την πάντα αμέριστη συμβολή του Δήμου Ινάχου (ιστοσελίδα του αγώνα www.empesosxc.net).
- Η ανανέωση της άδειας λειτουργίας του εκπαιδευτικού κέντρου Υ.Π.Α.Μ. (Υπερελαφρών Πτητικών Αεραθλητικών Μηχανών) έως το 2015. Το κέντρο είναι το μοναδικό στην Ελλάδα από Αερολέσχη και για Weight Shift (με μετατόπιση κέντρου βάρους, trike), εκτός από τα 3-axis (με σταθερή πτέρυγα). Το 2009 έγιναν:
Στην κατηγορία 3-axis : 217 ώρες πτήσεις, 229 πτήσεις και 754 προσγειώσεις
Στην κατηγορία W/S : 118 ώρες πτήσεων, 128 πτήσεις και 446 προσγειώσεις.
Στόχος η επέκταση για αυτόγυρα υπερελαφρά.
- Η διεξαγωγή περιφερειακού αγώνα υπερελαφρών, 25-26 Απριλίου 2009, στο πολιτικό αεροδρόμιο Αγρινίου. στον οποίο πρώτευσαν οι αθλητές της και η συμμετοχή και πολύ καλή παρουσία με επτά αεροσκάφη στους περιφερειακούς αγώνες υπερελαφρών στην Λάρισα τον Νοέμβριο του 2009.
- Η απόκτηση νέου αεροσκάφους, τύπου Virus Pipistrel, τον Ιούλιο του 2009, το οποίο ανοίγει νέους ορίζοντες με τις προδιαγραφές του.
- Η συμμετοχή στην Πανελλήνια συνάντηση αερομοντελιστών στον Βόλο τον Μάϊο του 2009.
- Η συνεχιζόμενη από χρόνια συμμετοχή στην συντονισμένη προσπάθεια πολιτικής προστασίας στον τομέα της πυρανίχνευσης, με πτήσεις πάνω από ευαίσθητες περιοχές του νομού μας και επόπτευση δασικών περιοχών. Αλλά σταθερή είναι και η συμμετοχή της σε εκδηλώσεις και έργα άλλων φορέων και συλλόγων, καθιστώντας την ένα σημαντικό παράγοντα στο κοινωνικό και πολιτιστικό δυναμικό του Αγρινίου και της Αιτωλοακαρνανίας.

Δυστυχώς το 2009 η Αερολέσχη θρήνησε την απώλεια δύο νέων ανθρώπων, αερομοντελιστών μελών της, ο Χαράλαμπος Καραπάνος και ο Θεόδωρος Λιαπίκος έχασαν την ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα.

Κλείνοντας φέτος 35 χρόνια από την ίδρυση της, με την συνεισφορά μελών, φορέων και χορηγών, η Αερολέσχη Αγρινίου συνεχίζει την ανοδική της πορεία, έχοντας κατοχυρώσει μια ισχυρή θέση στον Ελληνικό αεραθλητισμό και όχι μόνο. Προβληματισμό δημιουργούν, τα σχέδια εθνικού αθλητικού σχεδιασμού, που τοποθετούν τον αεραθλητισμό στην κατηγορία αθλημάτων “Ε”, που πρέπει να στηριχθούν αποκλειστικά στην ιδιωτική πρωτοβουλία.

Είναι δυνατόν στην Ελλάδα πού γέννησε τους Ολυμπιακούς αγώνες
αλλά και τον Δαίδαλο και τον Ικαρο,
ο αεραθλητισμός να κατατάσσεται στην τελευταία κατηγορία;

Περισσότερο από ποτέ έως τώρα είναι αναγκαία η συμπαράσταση όλων των φορέων και των φίλων του αεροπορικού πνεύματος για να μπορέσει να συνεχίσει το έργο της.

Κυριακή, 31 Ιανουαρίου 2010 20:04

Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας 2010 (31/1/2010)

Γράφτηκε από τον

Την Κυριακή 31 Ιανουαρίου 2010 έγινε η κοπή της πίτας της Αερολέσχης Αγρινίου. Ο καιρός, παρά τις πρωϊνές ενδείξεις, ήταν σχετικά καλός για την εποχή και πολλά μέλη, αθλητές και φίλοι παρευρέθηκαν. Επίσης τίμησαν με την παρουσία τους ο δήμαρχος Αγρινίου Κος Μοσχολιός, ο αντιδήμαρχος Κος Λαδάς, από την 132 Σ.Μ. ο διοικητής της Κο Ματαράς και ο Κος Φλώρος και από την αστυνομική διεύθυνση Ακαρνανίας ο αναπλ. διευθυντής Κος Κολονέλος και ο υποδιευθυντής Κος Καλλιμάνης.

Από αριστερά προς τα δεξιά οι Κοι Λαδάς, Μοσχολιός, Γρίβας, Φλώρος και Ματαράς

Ο Πρόεδρος Κος Γρίβας μίλησε για το έργο της περασμένης χρονιάς, ιδιαίτερα για την προσφορά της Αερολέσχης Αγρινίου σαν πολιτιστικό στοιχείο της περιοχής μας, την συνεργασία με τους φορείς και την σταθερή συμμετοχή της στην πυροπροστασία.

Η πίτα της Αερολέσχης Αγρινίου ήταν προσφορά της Αρτοποιΐας Κατσούπη, Εθν. Αντίστασης 74.

Ο Πρόεδρος Κος Γρίβας κόβει την πίτα. Αριστερά η Κα Σβόλη, δεξιά η Κα Γρίβα

Το φλουρί βρήκε ο αναπλ. διευθυντής της αστυνομικής διεύθυνσης Ακαρνανίας Κος Κολονέλος. Κέρδισε ένα αερομοντέλο Splash, εκπαιδευτικό μοτοανεμόπτερο, προσφορά του καταστήματος Χριστόφορος Γκόλφης, Θεοτοκοπούλου 4, Αγρίνιο για την κοπή της πίτας.. Προσφέρθηκε ευγενικά να δοθεί σε ένα από τα παιδιά που παρευρίσκονταν. Ο τυχερός της κλήρωσης που έγινε ήταν ο Φώτης Τσερπέλης, γυιός του μέλους μας Δημήτρη Τσερπέλη.

Ο μικρός Φώτης Τσερπέλης με το δώρο του.
Αριστερά ο Κος Κολονέλος, δεξιά ο Κος Γκόλφης.

Γενική άποψη από την κοπή της πίτας

Μετά την κοπή της πίτας έγιναν λίγες πτήσεις υπερελαφρών αεροσκαφών, ο αέρας ήταν αρκετός.

Η Αερολέσχη Αγρινίου ευχαριστεί όσουν προσέφεραν για την εκδήλωση και όσους την τίμησαν με την παρουσία τους και τους εύχεται, όπως και σε όσους δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν

Ευτυχισμένο το 2010

{gallery}protoxr-pita-2010{/gallery}

Διαβάστε ακόμη

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Διεύθυνση

Παλαιό Πολιτικό Αεροδρόμιο
301 00 Αγρίνιο
Τ.Θ. 117

Email: alag.gr [at] gmail.com

Τηλέφωνο: 26410-28724