EasyCookieInfo

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ (92)

Για όλους εμάς που μεγαλώσαμε με τα μυθιστορήματα του Ιουλίου Βέρν (Ροβύρος ο Κατακτητής, Ο Κοσμοκράτωρ κλπ) ο Κώστας Γεωργίου θα μπορούσε άνετα να αποτελέσει την ενσάρκωση του κεντρικού  ήρωα σε κάποιο από αυτά. Εφευρετικός, υπομονετικός, παθιασμένος με τις κατασκευές, σχολαστικός, εχει κατασκευάσει από πετομηχανές (όπως Μηχανοκίνητο Parapente, MοτοΑιωρόπτερο, Αυτόγυρο) Πλεούμενα (Βάρκες, Hovercraft), Αυτοκίνητο και πολλές ακόμη κατασκευές καθημερινής χρήσεως. Κατάγετε από την Σταμνά Μεσολογγίου είναι μέλος της Αερολέσχης Αγρινίου και κινείται μεταξύ Πάτρας (λόγω εργασίας) Σταμνάς (λόγω εργαστηρίου και καταγωγής) και Αγρινίου (λόγω Αερολέσχης). Συναντηθήκαμε ένα βραδάκυ στο σπίτι του και εργαστηριό του, το οποίο σημειωτέον βρίσκεται στην ταράτσα του σπιτιού του στα Σταμνά, όπου μας δόθηκε η ευκαιρία να μάθουμε κάποια πράγματα για τις κατασκευές που έχει κάνει ή σκέπτεται να κάνει.

Συνέντευξη στη Χρύσα Σπαή για λογαριασμό του http://AgrinioBestOf.gr

Πότε κάνατε την πρώτη κατασκευή και τι ήταν;

Η πρώτη μου κατασκευή αφορούσε ένα μονοθέσιο ελικόπτερο, πριν 25 χρόνια, αλλά επειδή δεν γνώριζα πως πετάει, έβαλα πολλή φαντασία αλλά μάταια!!! Οπτικά ήταν υπέροχο. Και έμεινα στο να το βλέπω μόνο ! Ετσι αποφάσισα να εισέλθω στον χώρο της πτήσης και ασχιλήθηκα με το parapente και στην συνέχεια με μηχανοκίνητη πτήση.

XRYSA002 Κατά την διάρκεια της συνέντευξης στα Σταμνά

Ποιο είναι το κύριο επάγγελμά σας και πως συνδέεται με τις κατασκευές;

Μηχανικός. Από μικρός λάτρευα τα σίδερα, τις βίδες, τις κατασκευές. Και επειδή τα γράμματα δεν ήταν το καλυτερό μου, αποφάσισα να εργαστώ σε μηχανουργείο. Η εμπειρία μου αυτή – που ήταν πολυετής – με οδήγησε στο σημερινό  (εδώ και 26 έτη) επαγγελμά μου ως μηχανικός σε εργοστάσιο.

Ο κόσμος της εφεύρεσης και της κατασκευής είναι μαγικός και γιατί;

Τα σίδερα είναι άψυχα. Ενεργοποιώντας όμως την φαντασία μας – σχεδιάζοντάς τα και τοποθετώντας τα , μπορούμε να κατασκευάσουμε απίστευτα πράγματα και τι ποιο μαγικό ! Όταν από ένα μάτσο σίδηρα δημιουργούμε πράγματα κ’ κατασκευές που σφύζουν από ζωή.

Ποιες οι σπουδές σας και ποια τα χόμπι σας;

Όπως είπαμε δεν μου άρεσαν ιδιαίτερα τα γράμματα !!! Μέχρι την 3η γυμνασίου εχω πάει! Τα χόμπι μου είναι οι πτήσεις με τις κατασκευές που κάνω, το ψάρεμα και γενικά οι κατασκευές.

Τι σημαίνει για έναν άνθρωπο να είναι ωφέλιμος σε μια βιομηχανία κατασκευών;

Ωφέλιμος σημαίνει είμαι παραγωγικός, εξαλείφω προβλήματα δίνοντας οριστικές λύσεις και ακόμα βελτιώνοντας την μηχανική εφαρμόζοντας πατέντες και καινοτόμες ιδέες

Θα θέλατε να εκπαιδεύσετε μια ομάδα με σκοπό την συνεχή έρευνα και την προσδοκία;

Αν βρεθεί μια ομάδα ανθρώπων με όραμα και διάθεση να «ρουφήξει» τις πληροφορίες που θα πάρουν από εμάς φυσικά. Ο σκοπός είναι οι πληροφορίες και οι εμπειρίες οι δικές μας να κληροδοτηθούν σε νέους ανθρώπους με όραμα και ελπίδα , για ένα καλύτερο αύριο στο χώρο της κατασκευής  και εν συνεχεία της βιομηχανίας.

Η τεχνολογία βοηθάει τον άνθρωπο και ποιοι είναι οι ωφελιμιστικοί παράμετροι που την κάνουν σημαντική;

Μα φυσικά. Η εξέλιξη της τεχνολογίας όταν πρόκειται για το καλό της ανθρωπότητας δεν μπορεί να είναι παρα μόνο ωφέλιμη. Διότι υπάρχει και η κακή πλευρά – οπλα, πύραυλοι – που είναι καταστροφή.

XRYSA003
Με την δημοσιογράφο Χρύσα Σπαή στο ασανσέρ που κατασκεύσε ο ίδιος για να ανεβαίνει στην ταράτσα του σπιτιού του
(όπου έχει στήσει το εργαστήριο)

Υπάρχει κάποιο πρόγραμμα από τον ΟΑΕΔ ή άλλο φορέα που να επιδοτεί τέτοιες προσπάθειες;

Δεν γνωρίζω. Εγώ λειτουργώ εντελώς για μένα, ότι κάνω προέρχεται από τήν αγάπη μου γα τις κατασκευές. Δεν ψάχνομαι για κάτι διαφορετικό.

Έχετε οικογένεια;

Εχω μια υπέροχη οικογένεια. Εχω δυο υπέροχα παιδιά από τον πρώτο μου γάμο και μια εξαιρετική σύντροφο - συνοδοιπόρο – και σύζυγο την Δέσποινα που έχει επίσης μια κόρη.

 DESPOINA001Με την συντροφό του Δέσποινα.

Ποια είναι η τελευταία κατασκευή που κάνατε;

Το byggy !!! (Αυτοκίνητο)

XRYSA004
Η Χρύσα Σπαή δοκιμάζει το BAGGY

Στο βίντεο που ακολουθεί μιλάει ο ίδιος και μας δίνει περισσότερες πληροφορίες για τις κατασκευές που έκανε.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ Ο ΚΩΣΤΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ

ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ PARAPENTE

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ :  1994
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 4 μήνες
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 32 hp (Rotax 277)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 2,5 ώρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 30 χλμ/ώρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 1
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ : Ιδιοκατασκευή με παρατήρηση άλλων μοντέλων και καινοτόμο σύστημα πλοήγησης. Για την ακρίβεια οδηγείται με ΣΤΙΚ όπως τα αεροπλάνα.
PARAPENTE
   

ΑΜΒΙΒΙΟ ΜΟΤΟΑΙΩΡΟΠΤΕΡΟ

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 1998
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 6 μήνες
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 52 hp (Rotax 503)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 2,5 ωρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 80 χλμ/ωρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 2
ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ: Ιδιοκατασκευή με παρατήρηση υφιστάμενων μοντέλων απο διάφορες χώρες.
AETOS
   

ΑΥΤΟΓΥΡΟ

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ :  2008
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 6 μήνες
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 65 hp (Rotax 582)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 2,5 ώρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 120 χλμ/ώρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 1
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Βασίστηκε στα σχέδια του Αμερικάνικου μοντέλου "DOMINATOR"
AUTOGYRO
   

HOVERCRAFT

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ :  1997
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 8 μήνες
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 32 hp (Rotax 277)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 4 ώρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 45 μίλια /ωρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 2
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Πρωτότυπη κατασκευή δικής του σχεδίασης.
HOVERCRAFT
   

ΒΑΡΚΑ/ΤΑΧΥΠΛΟΟ

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ :  2002
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 8 μήνες
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 40 hp (Yamaha)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 3 ώρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 30 μίλια/ώρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 4
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Πρωτότυπη κατασκευή δικής του σχεδίασης.
BARKA
   

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ BAGGY

ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ :  2015
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : 1 ετος
ΙΣΧΥΣ ΜΗΧΑΝΗΣ : 80 hp (Suzuki Samurai)
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ : 3 ώρες
ΤΑΧΥΤΗΤΑ : 140 χλμ/ώρα
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ : 2
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Πρωτότυπη κατασκευή δικής του σχεδίασης.
BAGGY
 
Φωτογραφίες - Βιντεοληψία - Επεξεργασία : Κωνσταντίνος Σαμψών
Τμήμα Ειδήσεων και Ενημέρωσης του http://AgrinioBestOf.gr
 
Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου 2015 20:06

Επίσκεψη Δημοτικού Σχολείου στον Χώρο της Αερολέσχης Αγρινίου

Γράφτηκε από τον

Σημερα τα υποστεγα της Αερολεσχης Αγρινιου γεμισαν χαμογελαστες παιδικες φατσουλες στα πλαισια εκπαιδευτικης εκδρομης με το σχολειο τους!!!!

 

Ενα βίντεο απο την διοργάνωση αγώνων στον Εμπεσσό της Αερολέσχης Αγρινίου που έγινε στις αρχές του Οκτωβρίου.

Ο χώρος του Εμπεσσού αποτελεί επιλογή μεγάλου αριθμού Αλεξιπτωτιστών Πλαγιάς απο την Ελλάδα και όλο τον Κόσμο και φιλοξενεί Αθλητικές διοργανώσεις απο το 1995 σχεδόν κάθε χρόνο.

 

 

Η Αερολέσχη Αγρινίου βραβεύτηκε για την δράση της το έτος 2010 από την Διεθνή Αεροπορική Ομοσπονδία (FAI) με το Δίπλωμα Τιμής. Αυτό ήρθε ως αποτέλεσμα της έντονης και πολυσχιδούς δραστηριότητας των επί μέρους τμημάτων της.

Το κείμενο του διπλώματος έχει ως εξής:


Δίπλωμα Τιμής


"Για την εξαιρετική συμβολή τους στην εξέλιξη της Αεροναυτικής μέσω της συνεργασίας με άλλες ομάδες και αρχές και την συμμετοχή και οργάνωση διάφορων εκδηλώσεων με σκοπό να διαδοθεί η ιδέα της πτήσης και του αεραθλητισμού. "

Ενδεικτικά αναφέρουμε μερικές από τις δράσεις:

Το τμήμα Αλεξιπτώτου Πλαγιάς οργάνωσε τον Αύγουστο του 2010 στην Καλάνα Βάλτου το (PWC) Προπαγκόσμιο Κύπελο με επιτυχία. Γύρω στους 150 Αθλητές από όλο τον κόσμο δοκίμασαν τις δυνατότητες τους πετώντας πάνω από την περιοχή του Εμπεσσού καλύπτοντας μεγάλες αποστάσεις πάνω από ένα απαράμιλλης ομορφιάς τοπίο. Η διοργάνωση αυτή μαζί με την συμμετοχή του αθλητή της λέσχης μας Ιωακείμ Σκόνδρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Αλεξ. Πλαγιάς ως εκπροσώπου της εθνικής ομάδας της πατρίδας μας, ήταν από τις διακριτές δράσεις που έπαιξαν τον ρόλο τους για την ανωτέρω βράβευση.

Τον Μάρτιο του 2010 στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Αγρινίου συνάντηση scale & ηλεκτρικών μοντέλων ανεμοπτέρων, με μεγάλη συμμετοχή αερομοντελιστών.

Επίσης η Αερολέσχη είναι από τις πρώτες που διαθέτει Εκπαιδευτικό Κεντρο Υ.Π.Α.Μ. (Υπερελαφρές Πτητικές Αεροναυτικές Μηχανές) και μάλιστα το μοναδικό στην Ελλάδα που καλύπτει εκπαίδευση σε τρεις διαφορετικούς τύπους Αεροσκαφών. Πιο συγκεκριμένα στις κατηγορίες 3AXIS (Αεροσκάφη τριών αξόνων) όπως τα κανονικά αεροπλάνα, W/S (Αεροσκάφη με μετατόπιση βάρους) ή αλλιώς μοτοαετοί και GYRO (Αυτόγυρο) όπως τα ελικόπτερα (με διαφορετική αρχή λειτουργίας).

Η συμμετοχή της Αερολέσχης στην πολιτική προστασία προσφέρει στους τομείς πυροπροστασίας, έρευνας και διάσωσης (Έχει γίνει και σχετική βράβευση από την Ένωση Αστυνομικών Αιτωλ/νιας), αεροφωτογράφηση για ανάδειξη προβλημάτων και όπου αλλού απαιτηθεί. Άπαντα τα μέλη της Αερολέσχης είναι πρόθυμα να προσφέρουν και να συνδράμουν.

Πέμπτη 18 Αυγούστου 2016 - Σε πολλές τοποθεσίες της Αιτωλοακαρνανίας (και της Ελλάδος) γίνονται διάφορες εκδηλώσεις κάτω απο το Αυγουστιάτικο Φεγγάρι. Στον χώρο της Αερολέσχης Αγρινίου (παλαιό πολιτικό αεροδρόμιο) μέλη και φίλοι της λέσχης μαζεύτηκαν με τις οικογενειές τους και το γιόρτασαν με τον δικό τους τρόπο. Σαν να λέμε παραδοσιακά Ελληνικά. 

Ετσι με συνοδεία παγωμένης μπύρας και σουβλάκι είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν την πανσέληνο απο τον ανοικτό χώρο του αεροδρομίου σε όλο της το μεγαλείο.

AGRINION AIRCLUB AUG 18 2016 09

H Σοφία με την Χρύσα και την "Μπουμπού"

Στην παρέα προστέθηκε και ζευγάρι Ελβετών οι οποίοι περνούσαν τυχαία απο το Αγρίνιο το απόγευμα και βλέποντας τους Αλεξιπτωτιστές Πλαγιάς να πετάνε απο την Βλαχέρνα, σταμάτησαν για να πετάξουν και αυτοί (είναι εκπαιδευτές parapente) και να διαπιστώσουν τις συνθήκες πτήσεων στην περιοχή μας. Ετσι προσκλήθηκαν απο μέλη της λέσχης στο βραδυνό "γλέντι υπο την πανσέληνο" στο Αεροδρόμιο και μας τίμησαν με την παρουσία τους.     

Αξίζει να πούμε για τους Ελβετούς οτι και ο Εντυ και η Σιμόνι (καταγωγή απο Βραζιλία) κατενθουσιάστηκαν απο την περιοχή μας και απο την "Αγρινιώτικη" φιλοξενία και αποφάσισαν να μείνουν μερικές μέρες για να την γνωρίζουν καλύτερα, φυσικά με παρέα μελών της Αερολέσχης.

Η Χρύσα με την Σιμόνι και τα Αεροπλάνα της Λέσχης.

Και επειδή απο το Ελληνικό γλέντι δεν λείπει ο χορός, κάποιοι το έκαναν πράξη. 

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός οτι και η Σιμόνι θέλησε να δοκιμάσει τις ικανότητές της στον Ελληνικό χορό, και μας εξέπληξε ευχάριστα.

Σημασία έχει να τονισθεί για μία ακόμη φορά οτι ο Αεραθλητισμός μπορεί να αποτελέσει δυνατό πόλο έλξης για την περιοχής μας, καθότι αυτή διαθέτει ολα εκείνα τα στοιχεία που απαιτούνται για να κάνει κάποιος Αεραθλητής σχεδόν τα πάντα. Εχει πολύ καλές πτητικές συνθήκες και πανέμορφα τοπία κοντά στο μεγαλύτερο αστικό κέντρο του νομού που βρίσκεται στο κέντρο αυτού. Η Αερολέσχη Αγρινίου έχει κάνει μεγάλα άλματα στην ανάπτυξη της Αεραθλητικής και πτητικής δραστηριότητας στον νομό μας και έχει βραβευθεί με διεθνές βραβείο απο την FAI.

Αναδημοσίευση απο  AgrinioBestOf.gr   

Τον Οκτώβριο του 1995 η Αερολέσχη Αγρινίου διοργάνωσε Πανελλήνια Συναντήση Υπερελαφρών Αεροσκαφών στο Παλαιό Πολιτικό Αεροδρόμιο Αγρινίου. Η επιτυχής οργάνωση σε συνδυασμό με τον καλό καιρό και το πλούσιο θέαμα που προσέφεραν οι συμμετέχοντες με τις πτήσεις που πραγματοποίησαν στην περιοχή, κατέταξαν την εκδήλωση αυτή στις πιό ιστορικές που έγιναν τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα. 

Τα παρακάτω βίντεο που επιμελήθηκε ο Γιάννης Κουτρουμπούσης (μέλος της Αερολέσχης Αγρινίου) αποτυπώνουν κάποιες στιγμές απο την εκδήλωση ώστε να θυμηθούν οι παλιοί και να μάθουν οι νέοι.

Το άρθρο αφιερώνετε στον Κώστα Κωστόπουλο που έφυγε πρόσφατα απο κοντά μας (Πρόεδρος τότε στην Αερολέσχη Αγρινίου) και στον Δημήτρη Παπαιωάννου (Εφορο τμήματος Υπερελαφρών τότε) που σε λίγες μέρες συμπληρώνονται 20 Χρόνια απο τον πρόωρο χαμό του. Ηταν απο τα πρόσωπα που έπαιξαν βασικό ρόλο στην επιτυχή διοργάνωση της εκδήλωσης αυτής.

Αναδημοσίευση απο http://AgrinioBestOf.gr

Ενας ακόμα συντοπίτης μας, μας εντυπωσιάζει με την πολύ προσεγμένη δουλειά που παρουσιάζουμε στο παρών αρθρο. Ο Θεμιστοκλής Βρανάς απο το Αγρίνιο, λάτρης της (πολεμικής) αεροπορίας, μας παρουσιάζει στο βιβλίο του, ολα τα αεροσκάφη της Π.Α. που διέσχισαν τους Ελληνικούς αιθέρες τα προηγούμενα χρόνια και τώρα αναπαύονται ειρηνικά σε κάποια μεριά του Ελλαδικού Χώρου.

ΠΟΛΕΜΩΝΤΑΣ ΤΗ ΛΗΘΗ (αντιγραφή από την σελίδα Special Projects στό facebook)
"Το παρόν πόνηµα αποσκοπεί στη διατήρηση της αεροπορικής µας κληρονομιάς, όντας το επιστέγασμα µιας κοπιώδους και µακροχρόνιας προσπάθειας (22 ετών έρευνας και 18 μηνών επεξεργασίας φωτογραφιών και πληροφοριών) του συγγραφέα, ο οποίος εδώ και πάρα πολλά χρόνια έθεσε τη δηµιουργία αυτού του λευκώµατος ως προσωπικό όνειρο ζωής."

από τον πρόλογο της έκδοσης του Αντωνίου Τσαγκαράτου εκδότη του Hellenic Air Force yearbook (HAFy)
Το παρόν πόνημα αποσκοπεί στη διατήρηση της αεροπορικής µας κληρονομιάς, όντας το επιστέγασμα μιας κοπιώδους και µακροχρόνιας προσπάθειας ενός ανθρώπου που εδώ και πάρα πολλά χρόνια έθεσε τη δημιουργία αυτού του λευκώματος ως προσωπικό όνειρο ζωής. Έχοντας ως εφόδια την αγνή αγάπη του για την Αεροπορία µας, το εξαιρετικό του αρχείο και την ακλόνητη προσήλωσή του στη λεπτομέρεια και την ακρίβεια των παρατιθέμενων στοιχείων ο συγγραφέας προσφέρει μια μοναδική για τα ελληνικά δεδομένα μελέτη και παράλληλα την πλέον ολοκληρωμένη παγκοσμίως παρουσίαση των εκτός ενεργείας αεροσκαφών μιας αεροπορικής δύναμης αφού συνδυάζει την φωτογραφική καταγραφή κάθε τέτοιου αεροσκάφους με τη λεπτομερή αναφορά της πορείας του μετά την απόσυρση του από την ενεργό υπηρεσία, επιτυγχάνοντας έτσι έναν άθλο δίχως διεθνές προηγούμενο.

Ακολουθεί το αφιέρωμα που έκανε για το βιβλίο, το περιοδικό "ΠΤΗΣΗ & ΔΙΑΣΤΗΜΑ"

Πολεμώντας τη Λήθη. Τα Εκτός Ενεργείας Αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας 2010-2011, Θεμιστοκλή Α. Βρανά, 2011

Είναι λίγοι στη χώρα μας οι φορείς που συστηματικά διασώζουν, συντηρούν, προβάλλουν και τιμούν το παρελθόν τους. Δυστυχώς, η επίσημη Πολεμική Αεροπορία έχει πολύ δρόμο να διανύσει προς αυτήν την κατεύθυνση, αν και δε λείπουν και μέσα στις τάξεις της οι φωτεινές εξαιρέσεις. Το κενό έρχονται να καλύψουν συνήθως οι φίλοι της αεροπορίας, που με κίνητρο την αγάπη τους για την ΠΑ και την ιστορία συλλέγουν τεκμήρια, μαρτυρίες και εικόνες.

Ο Θέμης Βρανάς είναι πολύ γνωστός στο κοινό της «Πτήσης» -και όχι μόνο-, για δύο κυρίως πράγματα: την αγάπη του για τις ελληνικές «Ντακότες» και τις γνώσεις του για τα εκτός ενεργείας αεροσκάφη της ΠΑ. Την προσπάθειά του για την καταγραφή των τελευταίων είχαν συχνά την ευκαιρία να παρακολουθήσουν οι φίλοι της ιστορίας της ΠΑ μέσα από πολλές παρουσιάσεις του από τις σελίδες της «Πτήσης», της οποίας έχει υπάρξει τακτικός συνεργάτης για πολλά χρόνια.

Έπειτα από πολλά χρόνια συγκέντρωσης των στοιχείων, ο Θ. Βρανάς αποφάσισε να προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα και να κάνει πραγματικότητα το όνειρο της παρουσίασης όλου του σχετικού υλικού σε ένα εξαιρετικά φροντισμένο βιβλίο-λεύκωμα, το οποίο κυκλοφόρησε τις τελευταίες ημέρες του 2011. Στις 152 σελίδες του καταγράφονται αναλυτικά όλα τα αεροσκάφη που διασώζονταν μέχρι το 2011 εντός και εκτός χώρων της ΠΑ, σε οποιαδήποτε κατάσταση. Η καταγραφή γίνεται στην αρχή του βιβλίου συνοπτικά ανά τύπο και ακολουθεί αναλυτική παρουσίαση ανά τοποθεσία (πτέρυγες, σμηναρχίες, άλλες μονάδες, δημόσιοι και ιδιωτικοί χώροι κτλ.), ενώ όλες οι εγγραφές συνοδεύονται τόσο από τις πολύτιμες πληροφορίες (αριθμός επί ατράκτου, s/n, c/n, παρατηρήσεις) όσο και από έγχρωμες φωτογραφίες, οι περισσότερες από τις οποίες ελήφθησαν πρόσφατα, ακριβώς για να περιληφθούν στο λεύκωμα.

Είναι περιττό να επισημάνουμε την προσπάθεια που έχει καταβληθεί για τη διασταύρωση και ακρίβεια όλων των στοιχείων που περιλαμβάνονται στο βιβλίο, το οποίο αποτελεί «σημείο αναφοράς». Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η έκδοση έγινε πραγματικότητα χάρη στην ευγενική υποστήριξη του Ιδρύματος Π.Α.Λ.Ι.Σ., τα αεροσκάφη της συλλογής του οποίου, φυσικά, περιλαμβάνονται στο βιβλίο, ενώ τη φροντίδα της έκδοσης ανέλαβε η Special Projects.

Όλες οι φωτογραφίες είναι του συγγραφέα και προέρχονται από το βιβλίο.

Περιοδικό "Πτήση & Διάστημα"  https://ptisidiastima.wordpress.com

Απο την ιστοσελίδα της Αεροπορίας Στρατού https://armyaviation.wordpress.com αντιγράφουμε το παρακάτω απόσπασμα που αποτελεί την προσωπική σημείωση του Phillip Stevens για το έργο του Θέμη : 

On a personal note

 For me this is no ordinary book about aircraft, Themis is a real lover of old aircraft who wanted to produce a photographic record of all the old and obsolete aircraft that once flew with the Hellenic AirThe illusive F-102A 56-1024 at Tanagra, click to enlarge Force that can still be found. It is a labour of love a project which I personally would have been thrilled to be involved with. In fact I did play the smallest part in the production of the work. In 2010 I visited four Hellenic Air Force bases and ‘discovered’ for myself many aircraft relics. During my visit to Tanagra I found a collection of about a dozen discarded aircraft behind some bushed in long grass. One aircraft an F-102A (56-1024) was only spotted as I was leaving, it was some distance away from the main group and quite difficult to see. Themis had missed it himself but found my image when browsing the Internet and asked if he could use my image in his book. I was honoured to contribute and so began our friendship.

Themis has had to find out for himself exactly which aircraft survive and where they are. He discovered that dispite nearly all the aircraft still in the charge of the military there were no official records listing them. Themis had to interview his military contacts to find out the detailed data which accompanies the images. As Themis said in an email to me; «So, after much painstaking work and a very nice headache, I closed in to the truth as near as possible».

Philip Stevens

Αναδημοσίευση απο AgrinioBestOf.gr

Κυριακή 5 Ιουλίου 2015. Ημέρα δημοψηφίσματος στην Ελλάδα.

Ομως εκτός απο αυτή την υποχρέωση, μέλη του τμήματος Αλεξιπτώτου Πλαγιάς της Αερολέσχης Αγρινίου βρήκαν την ευκαιρία να κάνουν και κάτι άλλο, εξίσου ενδιαφέρων.

Στον χώρο της Αερολέσχης (Παλαιό Πολιτικό Αεροδρόμιο Δοκιμίου) βρήκαν την ευκαιρία να πετάξουν με Paramotor (Μηχανοκίνητο Αλεξίπτωτο Πλαγιάς) και να μας πούν μερικά πράγματα για αυτό.

Συναρπαστικό, εύκολο και προσιτό στον καθένα δήλωσε ο Ιωακείμ Σκόνδρας (Εκπαιδευτής Αλεξιπτώτου Πλαγιάς - www.noborders.gr) αποδίδοντας μάλιστα τον πολύ εύστοχο χαρακτηρισμό "Λαική Αεροπορία" στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Ταυτόχρονα μας είπε οτι όλο και περισσότεροι Αθλητές ασχολούναι με αυτό λόγω των δυνατοτήτων αποπροσγείωσης σχεδόν απο οποιονδήποτε χώρο, χαμηλού κόστους και δυνατοτήτων πτήσης ανεξαρτήτου καιρού πάνω απο παραλίες, πάρκα και λοιπές τοποθεσίες για φωτογραφήσεις και βιντεοσκοπήσεις κλπ όπου η έλλειψη κινητήρα στο απλό Αλεξίπτωτο δεν παρέχει αυτή την ευκολία.

Ο Παναγιότης Σιόντης, χειριστής Μηχανοκίνητου Αετού και Αλεξιπτώτου Πλαγιάς, πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση με το Paramotor και μας είπε οτι το βρήκε συναρπαστικό, εύκολο και θεαματικό. Μάλιστα παροτρύνει τον κόσμο να ασχοληθεί με αυτό, βρίσκοντας έτσι μια ευκαιρία να ξεφύγει απο τα προβλήματα της καθημερινότητας και να βιώσει νέες εμπειρίες.

Δείτε βίντεο και φωτογραφίες :

Αναδημοσίευση απο   http://agriniobestof.gr

Πραγματοποιήθηκε σήμερα 26-12-2015 επίσκεψη στην Αερολέσχη Αγρινίου απο το 1ο Σώμα Προσκόπων Παιανίας.

Τα παιδιά ξεναγήθηκαν στις εγκαταστάσεις της Αερολέσχης, ενημερώθηκαν για την ιστορία της και τις Αεραθλητικές της δραστηριότητες καί μετά με σύμμαχο τον καταπληκτικό καιρό απόλαυσαν και απο μια δεκάλεπτη βόλτα εθισμού έκαστος με τα αεροπλάνα της λέσχης πάνω απο την περιοχή μας.

Η αίσθηση χαράς και ικανοποίησης ήταν έκδηλη στα προσωπά τους, κάτι που δίνει το δικαίωμα στα μέλη της αερολέσχης να πιστέψουν οτι έφυγαν με τις καλύτερες εντυπώσεις απο την πόλη μας και τους ανθρώπους της.

...και ο ουρανός του Αγρινίου γέμισε με χρώμα απο τις πετομηχανές των σύγχρονων Ικάρων...

Ο καλός καιρός και η μεγάλη προσέλευση αεροσκαφών και χειριστών απο όλα τα μέρη της Ελλάδας, συντέλεσαν σε μια πολύ επιτυχημένη διοργάνωση που ανέδειξε για μια ακόμη φορά την Αερολέσχη Αγρινίου και τις δυνατότητες της περιοχής μας στην ανάπτυξη της υπερελαφράς αεροπορίας και γενικά του Αεραθλητισμού. Παρόλο που το συγκεκριμένο διήμερο έχει πολλές εκδηλώσεις (λόγω Παναγρινείων) στην περιοχή μας, πολλοί φίλοι της αεροπορικής ιδέας βρέθηκαν στο αεροδρόμιο και θαύμασαν απο κοντά τούς σύγχρονους Ικαρους της ερασιτεχνικής αεροπορίας και τα αεροσκάφη τους.

Η προσέλευση των συμμετεχόντων ξεκίνησε απο την παρασκευή 2 Οκτωβρίου.

Το Σάββατο (3-10) έγιναν οι αγώνες για την κατηγορία Weight Shift (trike) στα αγωνίσματα του  ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΟΥ ΚΥΚΛΟΥ & ΠΡΟΣΓΕΙΩΣHΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ.

Νικητές αναδείχθηκαν τα πληρώματα

  • 1ος) ΚΟΥΚΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΠΡΙΦΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΘΗΝΩΝ ΔΑΙΔΑΛΟΣ)
  • 2ος) ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ & ΚΑΛΟΓΕΡΟΓΙΑΝΝΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ (ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΘΗΝΩΝ ΔΑΙΔΑΛΟΣ)
  • 3ος) ΣΙΟΝΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ & ΚΑΡΑΤΣΩΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ (ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ)

Προετοιμάσια σκαφών τύπου WS (Trike) για πτήση. 

Γραμματεία και Ελλανόδικος Επιτροπή

Πετώντας με φόντο το Αγρίνιο

Οι συμμετέχοντες στον αγώνα του Σαββάτου ο Πρόεδρος της Αερολέχης Αγρινίου Χρήστος Γεωργανάς (στο κέντρο), ο Εφορος Περιουσίας Λέσχης Κώστας Μουμουγιάννης (τέρμα αριστερά) και οι διακριθέντες με τα έπαθλα. 


Την Κυριακή  (4-10) έγιναν οι αγώνες για την κατηγορία 3Axis στα αγωνίσματα του  ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΟΥ ΚΥΚΛΟΥ & ΠΡΟΣΓΕΙΩΣHΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ.

Νικητές αναδείχθηκαν τα πληρώματα

  • 1ος) ΤΣΕΚΟΥΡΑΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ & ΡΑΙΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ  (ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΛΑΡΙΣΑΣ)
  • 2ος) ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ & ΠΟΛΥΧΡΟΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ (ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ)
  • 3ος) ΜΑΔΕΜΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΣΕΡΡΩΝ)

Τα αεροσκάφη τύπου 3Axis έτοιμα για πτήση

Γραμματεία και Ελλανόδικος Επιτροπή

Πλήρωμα της Αερολέσχης Αγρινίου έτοιμο για απογείωση

Πετώντας στον ουρανό του Αγρινίου 

Δείτε εδώ τα αποτελέσματα των Περιφερειακών Αγώνων ΥΠΑΜ 2015, Αγρίνιο 3 & 4/10/2015, 3 axis (συνοπτικά και αναλυτικάκαι W/S (συνοπτικά και αναλυτικά) απο την επίσημη ιστοσελίδα της Επιτροπής Υπερελαφρών της ΕΛΑΟ.

Συνολικά συμμετείχαν 8 Αερολέσχες και 40 χειριστές/αθλητές.

Οι λέσχες που συμμετείχαν : ΑΓΡΙΝΙΟΥ, ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ, ΛΑΡΙΣΑΣ, ΣΕΡΡΩΝ, ΠΡΕΒΕΖΑΣ, ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ, Α.Π.Κ.Χ. ΠΗΓΑΣΟΣ ΚΑΙ ΑΘΗΝΩΝ ΔΑΙΔΑΛΟΣ

Η άριστη φιλοξενία και η πολύ καλή διοργάνωση άφησαν την καλύτερη ανάμνηση στους επισκέπτες (συμμετέχοντες) και η επιθυμία να ξανάρθουν σε επόμενη διοργάνωση ήταν διάχυτη απο όλους. 

Η Αερολέσχη Αγρινίου παρέθεσε την κυριακή 5-10 μετά το πέρας των εκδηλώσεων γεύμα στους συμμετέχοντες και συνοδούς αυτών στο υπόστεγο της Αερολέσχης.

Οι Δαίδαλος και Ικαρος και οτι η ιστορία τους εκπροσωπεί, διακόσμησε τα αναμνηστικά διπλώματα που εδώθησαν σε όλους τους συμμετέχοντες στην εκδήλωση.


Οι φωτογραφίες μας παραχωρήθηκαν απο τους Αθανασόπουλο Ευάγγελο & Πέτρου Κων/νο μέλη της Αερολέσχης Αθηνών Δαίδαλος (για το Σάββατο 3-10)  και απο τον Καρδαρά Γιώργο μέλος της Αερολέσχης Αγρινίου (για την Κυριακή 4-10). Τους ευχαριστούμε θερμά.

Ακολουθεί πλούσιο φωτορεπορτάζ απο τις δραστηριότητες του Σαββάτου 3 και Κυριακής 4 Οκτωβρίου 2015 σε δυο ξεχωριστές Φωτοσυλλογές.


{gallery}alag-okt-2015/WS{/gallery}


 {gallery}alag-okt-2015/3AXIS{/gallery}


Τμήμα παραγωγής ειδήσεων και ενημέρωσης του http://AgrinioBestOf.gr  σε συνεργασία με την Αερολέσχη Αγρινίου.

 

Διαβάστε ακόμη

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Διεύθυνση

Παλαιό Πολιτικό Αεροδρόμιο
301 00 Αγρίνιο
Τ.Θ. 117

Email: alag.gr [at] gmail.com

Τηλέφωνο: 26410-28724